На платных участках федеральных трасс в Московской области вместо шлагбаумов могут появиться специальные терминалы списывающие плату за проезд с банковского счета водителя, сообщает сетевое издание М24.ru со ссылкой на пресс-секретаря ГК «Автодор» Екатерину Варенову. По данным материала, новая система free flow будет распознавать госномера машины и списывать плату с банковской карточки, которая «привязана» к нему, что касается обычных транспондеров, то их может заменить специальный датчик, который наклеивается на лобовое стекло автомобиля и также связан с банковской картой владельца.
В пресс-службе Минтранса пояснили, что безбарьерный проезд по системе free flow может быть организован только после принятия соответствующих поправок в Кодекс об административных правонарушениях. «Проект изменений законодательства сейчас проходит доработку. Они могут быть готовы не раньше 2016 г.», - говорится в сообщении.
Сетевому изданию М24.ru генеральный директор АНО «Дирекция московского транспортного узла» Виктор Еремин рассказал, что первым участком платных дорог, который перейдет на безбарьерную технологию free flow, станет отрезок трассы М-1 «Беларусь» в обход Одинцово. «Там сейчас собираются огромные пробки возле пунктов взимания платы, и такая ситуация дискредитирует всю систему платных дорог», - подчеркнул В.Еремин.
Он рассказал, что ГК «Автодор» предложила комплексное решение. «Нужно форсировать переход на систему free flow, убрав шлагбаумы, и расширить саму трассу. Но компания утверждает, что последнее практически невозможно. Так что остается только рассчитывать на переход к оплате в автоматическом режиме», - пояснил В.Еремин и добавил, что начинать следует именно с участка в обход Одинцово. «Он быстро приучил автомобилистов к платной дороге и показал правильность этого подхода, и настолько же быстро может и отбить желание водителей пользоваться системой в принципе», - заключил гендиректор АНО «Дирекция московского транспортного узла».
По словам Е.Вареновой, для перехода на систему free flow необходимо законодательно установить ответственность за бесплатный проезд по платному участку дороги. «Выбор конкретной технологии оплаты будет зависеть от конечного варианта поправок, которые примут законодатели. Пока же на новых платных участках будут устанавливаться пункты взимания платы со шлагбаумами. Например, 19 октября в тестовом режиме заработают ПВП на участке трассы М-11 Москва - Санкт-Петербург от столицы до Солнечногорска (15-58 км). Они будут пропускать водителей, но платить за проезд никому не придется», - пояснила Е.Варенова.