Завершено строительство оборотного тоннеля за будущей станцией метро «Селигерская», сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы Марата Хуснуллина.
«Сегодня, 2 августа, тонеллепроходческий щит завершил проходку оборотного тоннеля за станцией «Селигерская». Работы идут на этом участке в хорошем темпе, несмотря на сложные грунты. Участок Люблинско-Дмитровский линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Петровско-Разумовская» планируется сдать в этом году. Северный участок линии включает в себя еще три станции: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Этот радиус запланирован к открытию в следующем году», - сказал М.Хуснуллин.
Уточняется, что станция «Селигерская» строится в Бескудниковском районе Москвы, вдоль Дмитровского шоссе на развилке с Коровинским шоссе. Сейчас местные жители вынуждены пользоваться станцией «Петровско-Разумовская» Серпуховско-Тимирязевской линии метро. С открытием в 2017 г. «Селигерской» у них появится станция в шаговой доступности.
«Строительство разворотных тоннелей позволит организовать движение поездов на линии, а также создаст задел на будущее. В дальнейшем, при необходимости, мы продолжим работы по продлению этой линии», - добавил М. Хуснуллин.
В пресс-службе также отметили, что в рамках проекта перспективного развития метро рассматривается возможность строительства еще двух станций на этой линии - «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе».
Ранее сообщалось, что Москомархитектура утвердила проект оформления станции «Селигерская». Главным украшением станции должны стать голубые полупрозрачные витражи с эффектом струящейся воды на путевых стенах. На такой дизайн архитекторов вдохновило название новой станции, связанное с озером. Платформу станции «Селигерская» планируют выполнить из белого кирпича. Потолки платформенного и кассовых залов будут сводчатыми. Наземные павильоны «Селигерской» хотят построить по образцу павильонов парижского метро, выполненных в стиле ар-нуво.