Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннеля Большой кольцевой линии столичного метрополитена на участке «Каховская - Зюзино», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».

«Сегодня мы начинаем проходку перегонных тоннелей между станицей «Каховская» и будущей станцией «Зюзино» на южном участке Большой кольцевой линии метро», - сказал С.Собянин.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства столицы, проходку правого перегонного тоннеля от станции «Каховская» до станции «Зюзино» будет вести тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-219 диаметром 6 м, которому по старой проходческой традиции дали женское имя «Роза».

ТПМК «Роза» был произведен в 2012 г. и ранее работал на строительстве дренажно-коммуникационных тоннелей в Ашхабаде.

«Теперь «Розе» предстоит пройти около 1 км на глубине 16 м и во II квартале 2019 г. достичь котлована строящейся станции метро «Зюзино», - уточняется в материалах.

Также напоминается, что строительство южного участка БКЛ от станции «Проспект Вернадского» до станции «Каховская» общей протяженностью 6,2 км было начато в апреле 2017 г. В составе участка будут сооружены три новые станции метрополитена - «Улица Новаторов», «Воронцовская», «Зюзино».

Большое кольцо будет состоять из 31 станции, его общая протяженность составит около 70 км. Первый участок БКЛ от «Петровского парка» до «Делового центра» открылся в феврале этого года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 г.

Ранее сообщалось о начале работ на южном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена.