Завершен монтаж основных металлических балок пролетного строения эстакады основного хода Северо-Восточной хорды (СВХ) в районе станции метро «Ботанический сад», сообщили в пресс-службе столичного департамента строительства.

«Мы завершили монтаж основных металлических балок пролетного строения эстакады основного хода Северо-Восточной хорды в районе станции метро «Ботанический сад». На опоры были установлены четыре монолитных металлоконструкции, вес каждой составлял 110 тонн. Работы проводились в дневное время, временно пришлось изменить схему передвижения пассажиров к станции метрополитена. Строители успешно справились со столь сложной операцией», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.

Уточняется, что в настоящее время продолжаются работы по монтажу ортотропной плиты и консолей. Эстакада основного хода пройдет от станции МЦК «Ботанический сад» до ул. Сельскохозяйственная, ее протяженность - 1 км 450 м. Эстакада пересечет проезд Серебрякова, реку Яуза, ул. Сельскохозяйственная.

В пресс-службе напомнили, что на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог общей протяженностью 17,9 км. В том числе - три эстакады основного хода, две эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,316 км; реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 м; строительство трех мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 м.

Добавляется, что также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано два выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан. Отмечается, что будет построен пешеходный тоннель в районе д. 16, стр. 33 в Сигнальном проезде.