В материале было неверно указано местоположение 43 транспортно-пересадочных узлов, которые проектирует ОАО «РВ-Метро» - они не входят в состав Малого кольца Московской железной дороги. Ниже приводится исправленный текст сообщения.
ОАО «РВ-Метро» в настоящее время ведет работы по проектированию 43 капитальных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) в столичном регионе. Об этом сообщил Агентству «Москва» представитель пресс-службы филиала ОАО «РЖД» - Дирекции железнодорожных вокзалов.
В компании пояснили, что финансирование проектов осуществляется исключительно за счет собственно привлеченных средств, без субсидий из бюджетных источников правительства Москвы и РЖД. В частности, речь идет о строительстве ТПУ «Бирюлево-Пассажирская», «Бирюлево-Товарная», «Лосиноосровкая».
При этом уставный капитал «РВ-Метро» был увеличен со 100 тыс. руб. до более чем 1,5 млрд руб. «Увеличение уставного капитала осуществлялось путем дополнительного выпуска акций по закрытой подписке. Общий объем ценных бумаг по номинальной стоимости составил более 1,5 млрд руб.», - сообщил представитель дирекции. Он пояснил, что средства будут направлены на разработку градостроительной документации.
Затем, по словам собеседника агентства, по окончании ее разработки для практической стадии реализации работ будут привлечены инвесторы с целью проектирования и строительства объектов. «При такой схеме (на фоне отсутствия стабильности на финансовом рынке) инвестор получает возможность вложить средства в капитальное строительство. Таким образом, в Москве без бюджетных затрат появятся современные объекты транспортной инфраструктуры, РЖД также без вложений с появлением ТПУ повысит качество условий обслуживания и популяризирует свои услуги, а инвестор выгодно войдет в долгосрочный инвестиционный проект», - сообщили в пресс-службе Дирекции железнодорожных вокзалов.
«РВ-Метро» создано в 2012 г. для реализации проектов по строительству ТПУ в столичном регионе, в рамках соглашения РЖД с правительством Москвы от 11 ноября 2011 г. В соответствии с обязательствами, железнодорожники силами проектной компании «РВ-Метро» должны до 2020 г. запустить 43 капитальных ТПУ. В настоящее время уже введены в эксплуатацию 15 плоскостных ТПУ. До вхождения ГУП «Московский метрополитен» в уставный капитал «РВ-Метро» с 50% долей собственником «РВ-Метро» является «РЖД – Развитие вокзалов» (100% долей). В настоящее время готовится вторая дополнительная эмиссия, которая будет выкуплена «Московским метрополитеном» для обеспечения паритета собственников в уставном капитале компании.