Пассажиры городских маршруток смогут экономить от 8 до 11 тыс. руб. в год после ввода новой модели перевозок, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе Агентства стратегических коммуникаций (АСК) со ссылкой на данные доклада, подготовленного совместно с департаментом транспорта Москвы.
«Проезд в маршрутных такси можно будет оплатить билетами городского тарифного меню — с действующими городскими ценами на проезд. Своими правами смогут воспользоваться все льготные категории граждан. В результате проезд в автобусах частных перевозчиков станет дешевле на 30-40%. Пассажиры смогут сэкономить от 8 до 11 тыс. руб. в год», - отметили в АСК.
По данным доклада, оптимизация маршрутной сети в городе и организация эффективной работы перевозчиков позволят снизить загрузку транспорта - таким образом, в условиях высокой загрузки будет передвигаться не более 1% пассажиров наземного транспорта.
«Новая модель пассажирского транспорта должна разгрузить улично-дорожную сеть. После перехода на новую модель управления на месте 4,5 тысяч маршруток появятся 2,1 тыс. единиц подвижного состава. На большинстве маршрутов наземного транспорта будут сокращены интервалы движения. Это станет возможным за счет полного исключения дублирования и эффективного перераспределения автобусов по маршрутам», - добавили в агентстве.
В рамках новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом, стартовавшей в 2015 г., частные перевозчики по результатам конкурсов берут на себя обслуживание городских маршрутов и работают в полном соответствии с городскими стандартами - пассажиров возит современный транспорт, к оплате принимаются только городские билеты, все льготы пассажиров учитываются. Качество услуг и соблюдение условий госконтракта частными перевозчиками будут проверять ГКУ «Организатор перевозок» и другие столичные ведомства. За несоблюдение условий госконтракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые ДТП с летальным исходом по вине водителя - расторжение контракта. Частными перевозчиками будут обслуживаться 211 маршрутов в девяти округах столицы. Контракты с частниками будут заключаться на пять лет, в течение которых они должны будут перевезти 1,44 млрд пассажиров и проделать транспортную работу в 434 млн км. На реализацию новой модели до 2020 г. планируется выделить порядка 50 млрд руб.