Количество поездок на велосипедах городского велопроката в 2015 г. увеличилось в восемь раз и составило почти 900 тыс., сообщили в пресс-службе Банка Москвы.
«За время работы общественного городского проекта «Велобайк», с 24 апреля по 31 октября 2015 г., было совершено рекордное количество поездок - почти 900 тыс., что в восемь раз больше, чем в прошлом году. Система велопроката насчитывала 300 станций и 2,6 тыс. велосипедов», - говорится в сообщении.
Также в пресс-службе уточнили, что в 2015 г. зона велопроката была расширена и составила 18,7% территории Москвы с населением 4 млн человек. В настоящее время в Москве существует более 190 км велодорожек, из которых около 120 км расположено в природных и парковых зонах, а остальная часть - вдоль улично-дорожной сети.
«Как и в прошлом году основной велотрафик пришелся на центр города - внутри Садового и Бульварного кольца. А самые долгие поездки были зафиксированы в зонах отдыха и парках - 50 минут. Наиболее популярным «молодежным» местом стал студенческий городок при МГУ, где было совершено 50 тыс. поездок средней продолжительностью 13 минут. Горожане все чаще стали использовать велосипеды для повседневных транспортных поездок: работа - метро - дом. По данным мониторинга загруженности сети, 41% людей использовали их, чтобы доехать до места работы. Также «Велобайк» арендовали для прогулок - 60% пользователей, а поездки в будние и в выходные дни совершали 48% людей», - отмечается в сообщении.
В пресс-службе добавили, что в системе было зарегистрировано 190 тыс. человек, что на 125 тыс. больше прошлого года. При этом большинство из них - это мужчины (60% от числа пользователей), а средний возраст составил 26–45 лет. Самый активный участник совершил 1 тыс. 114 поездок за сезон, «Велобайк» поощрил его бесплатным абонементом на следующий сезон городского проката.
«Максимальное количество катаний пришлось на субботу 26 сентября - 9 тыс. 721 поездка. В 2015 г. пользователи московского велопроката проехали 3 млн 782 тыс. км, что эквивалентно пяти полетам до Луны и обратно. Наиболее популярным тарифом остается прокат на одни сутки (85% от общего количества). В этом году 56% оплат за поездки происходили через сайт velobike.ru и мобильное приложение «Московский паркинг», 36 тысяч человек использовали карту «Тройка». Стоит отметить, что тарифы городского велопроката остаются неизменными уже два года», - сообщает пресс-служба.
Также в материале отмечается, что 1 ноября общественный городской проект «Велобайк» закрыл сезон: велосипеды начали вывозить на склад, стойки и парковки останутся на своих местах.