Памятником архитектуры признали дом станционного смотрителя конца XIX века, расположенный у платформы «Москва-Товарная-Курская». Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«Дом станционного смотрителя, расположенный у платформы «Москва-Товарная-Курская» между путями Курского и Горьковского направлений, признали выявленным объектом культурного наследия. Двухэтажное кирпичное здание было построено в конце XIX века в годы активного развития железнодорожного сообщения между столицей и южными городами Российской империи», - говорится в сообщении.
Поясняется, что доме смотрителя размещались начальник станции и дежурные, которые следили за маневрированием поездов на путях и сигнальными семафорами.
«Очень важно, что принят под охрану памятник железнодорожной инфраструктуры именно на данном направлении - здесь сохранилось не так много железнодорожных исторических построек, представляющих архитектурную ценность. Меж тем именно это здание, обозначенное в архивных документах Московско-Курской железной дороги как контора движения на станции «Москва-Товарная-Курская», полностью сохранило объемно-пространственную структуру и оформление фасадов. Оно было возведено за год - с 1883 по 1884 гг. - и является одним из немногих дошедших до наших дней образцов железнодорожной эклектики», - рассказал руководитель департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов.
Добавляется, что для этого стиля характерно смешение различных архитектурных направлений - как современных, так и классических. Фасады здания украшены ризалитами (выступами), которые завершаются аттиками (декоративными стенками над карнизом) с небольшими башенками по углам. Междуэтажное пространство дома выделено поребриком (особой кирпичной кладкой), а углы здания - каменной облицовкой, или рустом. Оконные проемы венчают стилизованные лучковые перемычки из кирпича, напоминающие своды. Подоконное пространство оформлено выступающими полочками на первом этаже и фартуками на втором. Печные трубы на крыше также не утратили свой исторический вид.
«До сих пор дом продолжает использоваться по назначению: в нем находятся помещения для начальника станции и дежурного, а также пост электрической централизации», - уточняется в материале.