Срабатывание системы предупреждения самолетов в воздухе из-за сближения самолетов Swiss и NordStar оказалось ложным, угрозы столкновения не было. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил пресс-секретарь ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Николай Ивашов.
«Авиасобытие имело место накануне. На момент срабатывания системы TCAS (Traffic alert and Collision Avoidance System, система предупреждения столкновения самолетов в воздухе - прим. Агентства «Москва») воздушные суда находились в разных эшелонах. Угрозы их столкновения не было. Разбирательство показало, что срабатывание системы предупреждения опасных сближений было ложным», - сказал он.
Ранее источник в авиаотрасли сообщил Агентству «Москва» о том, что самолеты авиакомпаний Swiss и NordStar допустили опасное сближение в московской воздушной зоне, на борту, выполнявший рейс Женева - Москва, сработала система предупреждения столкновения в воздухе. Уточнялось, что сближение бортов произошло во время встречного движения.