Строительство балочного моста через шлюз №9 Канала им. Москвы на Северо-Западной хорде планируется завершить к ноябрю. Об этом журналистам сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.

«По контракту мы должны были завершить реализацию в январе 2021 г., я рассчитываю, что мы откроем движение уже в ноябре этого года. Мост - 800 м, плюс подходы к мосту, дорожная сеть. Суммарно мы вводим 9 км дорог», - сказал П.Аксенов в ходе осмотра строительства завершающего участка Северо-Западной хорды - моста через Карамышевское спрямление Москвы-реки.

Ранее пресс-служба департамента сообщала, что протяженность моста составит 600 м по три полосы движения в каждом направлении. Он представляет собой последний участок строительства Северо-Западной хорды, с вводом которого будет завершен весь проект этой скоростной магистрали.

Северо-Западная хорда - новая магистраль, которая свяжет четыре округа столицы: Западный, Северо-Западный, Северный и Северо-Восточный. Она пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе. По данным столичного Стройкомплекса, с запуском хорды разгрузятся на 15% в среднем вылетные магистрали - Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе, а также ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо и МКАД.