Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский («Единая Россия») поддержал введение регламента езды для пользователей электросамокатов, гироскутеров и моноколес. Об этом он сообщил Агентству городских новостей «Москва».
«Средства индивидуальной мобильности, которые двигаются по нашим дорогам, тротуарам, пешеходным дорогам, по велодорожкам, порой развивают скорость более 40 км/ч. Двигаются они бесшумно. Поэтому с учетом того, что в законодательстве нет такого понятия, как средство индивидуальной мобильности, и эти средства не объединены в отдельную категорию, как полноправные участники дорожного движения, это обязательно нужно сделать», - сказал Афонский.
По его словам, средств индивидуальной мобильности становится все больше, и они пользуются популярностью среди граждан России.
«Данные статистики говорят, что в 2018 году было свершено 40 наездов на пешеходов, которые приводили к травмам, слава богу, без смертельных случаев. А в 2019 году аварий, которые спровоцировали, в том числе участники на средствах индивидуальной мобильности - гироскутеры, моноколеса, сегвеи, электросамокаты, - уже произошло два смертельных случаях. 38 человек получили травмы разной степени тяжести. В связи с этим, конечно, нужно наводить порядок», - заключил депутат.
Как сообщали ранее СМИ, Минтранс подготовил проект изменений в правила дорожного движения. Пользователей электросамокатов, моноколес и сигвеев выделят в отдельную категорию участников движения: им запретят выезжать на автомагистрали и проспекты, а также передвигаться в «болезненном состоянии». Ряд запретов не минует даже обладателей роликовых коньков и скейтов. Минтранс предлагает ввести новый термин - «средство индивидуальной мобильности» (СИМ): устройство с одним или несколькими колесами (роликами), предназначенное для передвижения посредством использования электродвигателя или мускульной энергии человека. В эту категорию попадут также роликовые коньки, самокаты, скейтборды. Кроме того, владельцы будут обязаны соблюдать скорость потока пешеходов, ночью использовать габаритные огни.