Самую длинную эстакаду на Северо-Восточной хорде построят от съезда с Северной рокады до Алтуфьевского шоссе, сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы.

«Самая длинная эстакада на Северо-Восточной хорде будет построена на участке от съезда с Северной рокады до Алтуфьевского шоссе. Ее протяженность - почти 2,4 км, она пересечет участок Октябрьской железной дороги, соединительную железнодорожную ветку, Дмитровское шоссе и Савеловское направление МЖД. Эстакада обеспечит движение по трем полосам в каждом направлении», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

Уточняется, что участок Северной рокады был построен от Бусиновской развязки до Дмитровского шоссе, он вошел в состав Северо-Восточной хорды. В настоящее время на эстакаде ведутся работы по сборке стапеля для надвижки пролетного строения через пути Савеловского направления МЖД, сборка металлоконструкций пролетного строения над Дмитровским шоссе. Ведутся подготовительные работы к бетонированию монолитного пролетного строения второй секции. Кроме этого ведутся работы по переустройству железнодорожных путей и выносу коммуникаций ОАО «РЖД» с целью освобождения территории для сооружения опор правой стороны эстакады.

Проектом предусмотрено строительство дорог общей протяженностью 17,9 км. В том числе: три эстакады основного хода, две эстакады съезда суммарной протяженностью 5,3 км; реконструкция моста через реку Яузу протяженностью 31,4 м; строительство трех мостов через реку Лихоборку суммарной протяженностью 148,3 м. Также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано два выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан. Кроме этого, будет построен пешеходный тоннель в районе д. 16, стр. 33 в Сигнальном проезде.