Парковки для каршеринга и стоянки для велосипедов планируют размещать рядом с крупными пересадочными станциями на МЦД-1 и МЦД-2. Об этом в интервью Агентству городских новостей «Москва» рассказала председатель столичного комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Юлиана Княжевская.
«Площадь территории развития вдоль МЦД-1 составляет порядка 590 га, а МЦД-2 - почти 1 тыс. 280 га. А значит, изменения затронут значительные городские территории и интересы тысяч москвичей. МЦД-1 и МЦД-2 проходят по территориям 38 районов. В рамках каждого из транспортных узлов, которые мы прорабатываем, появятся стоянки такси, велосипедов, зоны парковок каршеринга. Эти объекты особенно важны при системном подходе к организации городского пространства рядом с каждой станцией», - сказала она.
Она также пояснила, что в ближайшей доступности к станциям МЦД-1 и МЦД-2 проживают около 1,5 млн человек: в зону охвата МЦД-1 попадает более 500 тыс., МЦД-2 - порядка 1 млн человек.
«Кроме того, в зонах влияния МЦД-1 и МЦД-2 находятся более 600 тыс. предприятий и учреждений», - заключила Княжевская.