Новая железнодорожная станция «Серп и Молот» свяжет два маршрута центральных диаметров и Московский метрополитен, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).

«ОАО «РЖД» продолжает масштабную реконструкцию участка Курский вокзал - «Москва-Товарная-Курская» - «Нижегородская» («Карачарово»), которая позволит связать МЦД-2 «Нахабино - Подольск», будущий МЦД-4 «Апрелевка - Железнодорожная» и метрополитен»,- говорится в сообщении.

Как уточняется, на участке Курский вокзал - «Москва-Товарная-Курская» будет построено еще три пути. Таким образом, их количество увеличится до восьми. «Платформы станции «Москва-Товарная-Курская» будут перенесены на станцию «Серп и Молот». Таким образом, «Серп и Молот» станет общей станцией, связывающей МЦД-2 и МЦД-4. На ней планируется построить четыре новые платформы, пассажирский конкорс с эскалаторами, лифтами, кассами и турникетами», - пояснили в пресс-службе.

Добавляется, что строителям также предстоит реконструировать пять путепроводов и мост через реку Яузу.

«После реконструкции станция «Серп и Молот» станет мощным транспортным хабом в Центральном округе Москвы, благодаря которому пассажиры смогут сделать удобную пересадку с одного диаметра на другой, а также перейти на станции метрополитена или воспользоваться другими видами городского транспорта», - приводятся в сообщении слова начальника МЖД Михаила Глазкова.

В пресс-службе пояснили, что в настоящее время на Курском вокзале ведется строительство новых платформ и распределительного подземного вестибюля общей площадью почти 6 тыс. кв. м. Одновременно ведутся работы по подготовке земляного полотна для укладки путей вдоль строящихся платформ.

В МЖД отметили, что для разгрузки Курского вокзала и его дальнейшего развития под проекты МЦД-2 и МЦД-4 часть поездов дальнего следования, следующих через Москву транзитом, будут перенаправлены на строящийся транспортно-пересадочный узел «Черкизово» МЦК.

«Завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года», - заключили в пресс-службе.