Мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте предложил москвичам выбрать название новой уникальной транспортной магистрали.

«Предлагаю на «Активном гражданине» проголосовать за название новой скоростной трассы. Пора дать ей понятное и удобное имя», - написал Собянин.

Как пояснил мэр, в столице в завершающей стадии находится строительство двух крупнейших внеуличных магистралей - Северо-Восточной и Юго-Восточной хорды. При бесшовном соединении эти магистрали органически создают новую транспортную артерию - бессветофорный скоростной диаметр Москвы с юга до севера, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург, с ответвлением до Некрасовки. «Поэтому мы приняли логичное решение объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под возможным названием - Московский скоростной диаметр», - отметил Собянин.

По его словам, по своим масштабам и значению Московский скоростной диаметр (МСД) сопоставим с МКАД. Трасса длиной 68 км свяжет крупнейшие вылетные магистрали - Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. В районе станции «Новохохловская» с Московского скоростного диаметра можно будет выехать на Третье транспортное кольцо.

«На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М11 «Москва - Санкт-Петербург». На востоке - будущая трасса М12 «Москва - Казань». На юге - федеральная трасса М2 «Крым» и новая магистраль «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе»», - подчеркнул мэр Москвы.

Он добавил, что для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин.

«В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится от 10 до 50 минут. Дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово сократится на 20-25 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет. Реализация проекта идет полным ходом, и я уверен, что мы сможем завершить его уже в 2023 году», - рассказал Собянин.