В Государственной думе считают возможным ограничить движение автомобилей с низким экологическим классом в зонах с детскими садами, больницами и санаториями в рамках развития использования электротранспорта. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рифат Шайхутдинов («Гражданская платформа»), комментируя рекомендации министерства экономического развития РФ регионам по введению различных преференций для владельцев электромобилей.

«Пилотные регионы взяли на себя проекты по «зеленой» энергетике. Это те регионы, у которых количество выбросов больше, чем количество поглощения этих выбросов, и для них важно участвовать в этой пока экспериментальной программе - снижать количество выбросов и увеличивать количество поглощения. Одна из таких мер-рекомендаций - это поддерживать электрический транспорт в городе. Я считаю, что инициатива правильная. Она должна расширяться и будет расширяться, я уверен, и на общественный транспорт, и на зоны наиболее уязвимые, например, там, где много детских садиков, там, где есть санатории, больницы. На них тоже надо все это распространять - ограничивать доступ автомобилей с выбросами и смотреть, где можно улучшать экологическую ситуацию», - сказал Шайхутдинов.

Он пояснил, что предложения по развитию электротранспорта носят рекомендательный характер. «Это рекомендации. Какую-то из рекомендаций выберет регион на основании своих ресурсов. Например, снижение налогов: здесь есть масса федеральных налогов, которые неподвластны региону, а значит надо искать свои», - добавил депутат.

Ранее СМИ сообщили, что Минэкономразвития России рекомендует региональным властям для развития электротранспорта в субъектах РФ создавать экологические зоны с запретом въезда машин низкого экологического класса, бесплатные парковки для электромобилей с зарядными станциями, вводить налоговые преференции для владельцев машин на электротяге.