Больше 5 тыс. парковочных мест обустроил на столичных улицах в 2021 году Центр организации дорожного движения (ЦОДД), сообщил руководитель центра Михаил Кизлык в своей колонке на Едином транспортном портале.
«Москва - это очень автомобилизированный город. За 11 лет машин стало больше почти на 3 млн. <...> В 2021 году мы переразметили 39 «проблемных» участков. Например, на съезде с Киевского шоссе на МКАД (из области) вместо двух широких сделали три стандартные полосы. Проезжать стало быстрее и удобнее. При этом - без значительных затрат для города. Переосмысление схем движения позволяет нам организовывать и новые парковки. В 2021 году мы добавили более 5 тыс. мест на городских улицах», - приводятся в сообщении слова Кизлыка.
Он уточнил, что новые места появляются благодаря вводу одностороннего движения, переразметке или обустройству парковочных карманов: например, в ЗАО появилось больше тысячи парковочных мест. Руководитель ЦОДД отметил, что на части улиц в центре города снизили разрешенную скорость до 30 км/ч и 50 км/ч. Так, скоростной режим изменили возле школ, социальных объектов и в спальных районах, а в местах, где это было безопасно и логично - на участке Ленинградского шоссе - повысили скорость до 70 км/ч, на проспекте Генерала Дорохова и участке Новорязанского шоссе - до 80 км/ч, на Северо-Восточной хорде - до 90 км/ч.
Кроме того, в 2021 году ЦОДД вместе с департаментом капитального ремонта столицы самостоятельно обустроили 154 островка безопасности. Также было добавлено 314 новых пешеходных переходов, в том числе у важных социальных объектов и транспортных узлов.
Кизлык пояснил, что в 2021 году запустили 273 светофора: 83 из них полностью новые, 190 - реконструированные. «А еще больше 6 тыс. раз перенастроили светофоры, чтобы пешеходы могли меньше ждать зеленый, а транспорт ехал быстрее», - заключил он.
Ранее «Известия» сообщали, что приложение «Парковки Москвы» изменило название на «Парковки России», граждане теперь могут пользоваться услугами сервиса не только в столице, но и в Санкт-Петербурге.