АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) изготовило для столичной подземки 100 вагонов модели «Москва 2020», сообщила в Telegram-канале пресс-служба компании.
«Трансмашхолдинг» изготовил 100 вагонов для Московского метрополитена! Перед сдачей заказчику вагоны прошли все необходимые ходовые и обкаточные испытания», - говорится в сообщении.
Уточняется, что поезда метро модели «Москва 2020» являются одной из наиболее современных разработок ТМХ, а при создании подвижного состава использовались передовые инженерные и конструкторские решения, применяемые в мировом метровагоностроении.
Отмечается, что вагоны метро нового поколения оборудованы цифровой системой информирования пассажиров, включающей в себя наддверные табло с цветным ЖК-дисплеем (расширены на 17%), шесть рекламных мониторов на вагон с цветным ЖК-дисплеем (расширены на 57%), увеличенные (в 1,4 раза в сравнении с экранами предыдущих моделей) справочно-навигационные мониторы с тач-экранами, система которых поддерживает восемь языков, и впервые примененные в конструкции поезда метро четыре консольных ЖК-монитора с высокой четкостью и широким углом обзора. Еще в пассажирском салоне предусмотрено адаптивное освещение, в каждом вагоне имеется две установки автоматического обеззараживания воздуха, встроенные в систему обеспечения климата.
Кроме того, поезд метро нового поколения «Москва 2020» оборудован новыми сдвижными дверями. Поясняется, что в открытом состоянии они обеспечивают свободный проход шириной 1,6 м (на 15% шире, чем раньше). Также подвижной состав издает меньше шума на 15% в сравнении с предыдущими моделями, а с целью обеспечения безопасности пассажиров применена специальная система аварийного хода, которая обеспечивает автономный ход состава при отсутствии напряжения на контактном рельсе и вывод поезда с пассажирами для осуществления высадки. Для реализации функции автономного хода состав оборудован накопителями электроэнергии, размещенными на двух немоторных вагонах в поезде основной составности. Помимо этого, усовершенствована конструкция тележки, на ней применены пневморессоры новой конструкции с дополнительными резервуарами.
В пресс-службе добавили, что доступ в кабину машиниста поезда «Москва 2020» осуществляется при помощи смарт-карты, а пульт машиниста имеет улучшенные эргономические характеристики. Еще в кабине машиниста установлены четыре камеры видеонаблюдения: одна фиксирует обстановку в кабине, вторая направлена на путь, третья контролирует работу машиниста, четвертая - зону сцепки. Данные о движении и состоянии поезда при помощи беспроводной передачи данных поступают в Единый диспетчерский центр Московского метрополитена в режиме онлайн. Также впервые в подвижном составе предусмотрена автоматизированная система помощи машинисту (антисон), контролирующая состояние машиниста.
«Согласно условиям контракта, в период 2020-2023 годов для Московского метрополитена будет изготовлено свыше 1,3 тыс. вагонов метро серии 81-775/776/777 модели «Москва 2020», - заключили в пресс-службе.