Завершилась проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» Троицкой линии метро, он стал 10 на участке «Новаторская» - «Бачуринская». Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Дарья» завершил проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» будущей Троицкой линии метро. Таким образом, все 10 тоннелей на участке от «Новаторской» до «Бачуринской» длиной свыше 13 км пройдены», - приводятся в материале слова Бочкарева.
Он добавил, что всего в строительстве 10 тоннелей между шестью станциями участка («Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Мамыри» и «Бачуринская») участвовали девять тоннелепроходческих щитов, которые в совокупности прошли порядка 21,5 км подземных трасс.
«На Троицкой линии щит «Дарья» был задействован дважды, пройдя один из перегонных тоннелей между «Улицей Генерала Тюленева» и «Тютчевской», а также связав левым тоннелем станции «Мамыри» и «Бачуринскую», - уточнил Бочкарев.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, чей комментарий также приводит пресс-служба, отметил, что трасса левого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» длиной около 2,5 км прошла вдоль Калужского шоссе по территории ТиНАО под жилой и нежилой застройкой.
«Работы велись на глубине порядка 13-19 м в почвах из легких глин и тяжелых суглинков с прослоями гравия и щебня», - пояснил Кравцов.
Он добавил, что ранее ТПМК «Дарья» использовался на строительстве не только тоннелей Троицкой ветки, но и на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, который открылся для пассажиров в декабре 2021 года.
Кравцов напомнил, что месяцем ранее ТПМК «Евгения» закончил проходку соседнего правого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская».
Троицкая линия метро пройдет от МЦК до Троицка. Ее длина составит свыше 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения новой линии проживают более миллиона человек.