В столице начал работу городской велопрокат, тарифы останутся такими же, как и в 2021 году. Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«В этом году велосипеды впервые будут в оранжевой оклейке. Этот цвет мы используем для обозначения всех городских шеринг-сервисов: краткосрочной аренды автомобилей, проката электросамокатов, а теперь и велопроката. Единый стиль позволяет пользователям без труда понять, что это часть городского транспорта, а значит город контролирует его работу. Цены на тарифы в 2022 году останутся такими же, как и в прошлом году», - говорится в сообщении.

Уточняется, что расчет стоимости проката стал проще: за дополнительное время аренды велосипеда оплата будет рассчитываться поминутно. Стоимость одной дополнительный минуты - 4 руб. «По решению мэра Москвы Сергея Собянина мы стараемся сохранять доступность проката с самого момента его запуска в 2013 году», - пояснили в пресс-службе.

Там добавили, что в среднем в Москве совершается более 20 тыс. поездок на велосипедах в сутки, в 2021 году пользователи сервиса проехали 14 млн км. При этом, пояснили в пресс-службе, 60% людей используют велосипед не для прогулок, а для поездок от станций метро, до офиса или дома. Уточняется также, что 39% пользователей - это москвичи от 30 до 39 лет, 33% - от 18 до 29, 28% - люди старше 40.

«В этом году запускается новая функция бронирования велосипеда - тариф «Прогулка». Стоимость составит 400 руб. за три часа, которые можно разбить на несколько поездок, потому что тариф действует целых двое суток. По истечению трех часов будет взиматься поминутная оплата. Система аренды велосипеда не изменится - достаточно зарегистрироваться в мобильном приложении «Велобайк» или на сайте velobike.ru и оплатить доступ», - заключили в пресс-службе.