Строители уже смонтировали около 4 тыс. тонн металлоконструкций при возведении моста через затон Новинки на территории бывшей промзоны ЗИЛ. Предстоит установить еще около 416 тонн металлоконструкций для завершения надвижки пролетов моста, сообщается на официальном сайте мэра Москвы со ссылкой на заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Центральный пролет моста через затон Новинки возводится методом продольной надвижки, то есть работы ведутся без ограничения движения судов и остановки навигации. На сегодня уже надвинуто 183 м тяжелых металлоконструкций, для завершения работ предстоит смонтировать еще 416 тонн металла», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.

Он уточнил, что общая длина моста составит 615 м, а ширина - 26 м. В каждом направлении движения будет по две полосы, пропускная способность моста составит более 6 тыс. автомобилей в час.

Как отмечается, при установке пролетного строения используется временная консольная конструкция - аванбек. Длина конструкции составляет 60 м, вес - 190 тонн. Ее применение позволяет выполнять надвижку пролетного строения без возведения промежуточных опор.

«Строительство моста стало частью проекта по развитию дорожно-транспортного каркаса новых жилых кварталов на территории бывшей промзоны ЗИЛ. Мост свяжет строящуюся Симоновскую набережную с Южнопортовым районом. Это позволит разгрузить Третье транспортное кольцо, Варшавское шоссе и проспект Андропова», - добавили в материале.

Ранее интернет-издание «Подмосковье сегодня» сообщило, что в Московской области отремонтировали 13 высокоинтенсивных шоссе. Работы прошли на территории 15 муниципалитетов.