В рамках строительства станционного комплекса «Генерала Тюленева» Троицкой линии метро началась отделка платформы. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«На будущей станции «Генерала Тюленева» Троицкой линии метро строители параллельно с отделочными работами во внутренних помещениях приступили к оформлению пассажирской зоны», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.
Заместитель мэра отметил, что в частности уже выполняется укладка пола платформы сибирским гранитом. «В основе архитектурного решения будущей станции лежит применение ассиметричной композиции - гранит и габбро будут уложены по диагонали, создавая изображение, которое перекликается с аналогичным рисунком потолка», - пояснил Бочкарев.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что подвесной потолок будет выполнен из анодированного под титан алюминия в виде треугольных сотовых панелей различного размера. Такая же облицовка переходит на путевую стену, где разместятся навесные системы шумоглушения из аналогичных панелей.
«Таким образом, в оформлении станции используются сотовые панели, гранит и габбро - это долговечные и высококачественные материалы, отвечающие всем действующим правилам и функциональному назначению помещений», - цитирует пресс-служба Кравцова.
По словам руководителя компании, на станции «Генерала Тюленева» почти завершены земляные и монолитные работы, обратная засыпка котлована выполнена наполовину, ведется монтаж инженерных сетей.
«В настоящее время на станции продолжается прокладка кабельной продукции, монтаж трубопроводов и систем вентиляции», - уточнил Кравцов.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток - около 100 тыс. человек в сутки. Около новых станций проживает примерно миллион человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.