Решение о том, как использовать придомовую территорию в Москве, должны принять местные жители. Об этом на пресс-конференции заявил и.о. заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«Мое личное мнение, что в жилых районах такси может останавливаться только для того, чтобы взять пассажиров. Неорганизованная и хаотичная парковка машин такси, чтобы они стояли в ожидании следующего водителя или просто отстаивались, это неправильно. Такие вещи нами однозначно не приветствуются. Вариантов решения вопросов несколько. У нас большое количество дворовых территорий, где жители сами приняли решение о том, чтобы поставить шлагбаумы и они сами определяют того, кого пропускать, кого нет. В большинстве случаев установка шлагбаума решит этот вопрос. Второй вариант, когда управляющая компания определяет зону, где можно стоять, где нельзя стоять. С учетом того, что дворовая территория – это территория общего пользования, здесь именно жильцы должны принять решение, что они хотят видеть на этой территории», – сказал Ликсутов.

Ранее СМИ сообщили, что МВД концептуально поддержало предложение вице-спикера Госдумы Бориса Чернышова запретить парковку такси в жилой зоне, однако инициатива требует проработки, об этом говорится в письме ведомства депутату. Также сообщалось, что в августе Чернышов предложил запретить парковку такси и их стоянку в жилой зоне в течение более чем 30 минут.