В течение 2024 года на территории Москвы планируется завершить строительство и реконструкцию еще семи железнодорожных объектов. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Мы продолжаем интеграцию Московских центральных диаметров в общую систему городского транспорта. Важным элементом этой работы является повышение доступности железнодорожных маршрутов. Для этого реконструируются уже действующие и строятся новые станции на МЦД», – сказал Бочкарев.

Он напомнил, что в начале февраля был открыт новый вестибюль на Белорусском вокзале. По словам заместителя мэра, также среди объектов, запланированных к вводу в эксплуатацию в 2024 году, станция «Щербинка» МЦД-2, пешеходная галерея на станции «Кутузовская» МЦД-4 и северный вестибюль станции «Тестовская» МЦД-4, новый вестибюль станции «Деловой центр» Московского центрального кольца и южный вестибюль «Лианозово» МЦД-1, а также вестибюль в составе вокзала «Зеленоград-Крюково» и новый городской вокзал «Митьково» МЦД-3.

«Самым крупным объектом, который откроется в этом году, станет новый городской вокзал «Митьково» МЦД-3, где организуют пересадку на станцию «Сокольники» Большой кольцевой и Сокольнической линий метро, а также на трамвай. Уже монтируют инженерные коммуникации и металлоконструкции наземной части вестибюля, устанавливают остекление турникетного зала. Вскоре обустроят платформу с навесами на всю длину, подземный вестибюль и переход, оборудованный по принципу «сухие ноги», – пояснил Бочкарев.

Как напомнили в пресс-службе, ранее мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что система МЦД фактически представляет собой наземное метро. Она включает в себя четыре диаметра, 136 станций и более 300 км путей. Каждые сутки поезда МЦД перевозят свыше 1,2 млн пассажиров.