Стартовал открытый международный конкурс на лучшую концепцию общественно-делового комплекса «Фили», включающего объекты московского городского вокзала. Об этом журналистам сообщила директор Института Генплана Москвы Татьяна Гук.
«Если говорить про конкретно конкурс на городской вокзал, то в московской практике и в практике по стране ни одного подобного конкурса на разработку объекта общественно-делового назначения такого профиля не было. Это будет международный двухэтапный конкурс. На первом этапе мы ждем от участников портфолио и даже предлагаем сделать небольшой пробный эскиз. Второй этап – когда уже отобранные участники работают над проектом. Мы приглашаем и международные компании, и российские компании, и стартапы», – сказала Гук.
По ее словам, прием заявок стартует 21 мая и продлится по 21 июня, а первое заседание, где выберут пять участников для продолжения конкурса, пройдет 3 июля. «По итогу дается три месяца на разработку архитектурной концепции – до 4 октября. С 7 по 18 октября пройдет техническая экспертиза конкурсных предложений, и второе заседание жюри пройдет 22 октября, и мы надеемся, что мы выберем максимально интересный проект», – уточнила Гук.
Как в свою очередь отметил директор АО «Новая концессионная компания» (заказчик конкурса) Денис Янев, транспортно-пересадочная функция в этом объекте станет одной из главных составляющих проекта.
«Наша совместная с департаментом транспорта Москвы оценка прогнозируемого пассажиропотока на 2030 год – порядка 110 тыс. – 120 тыс. пассажиров в сутки. Объем инвестиций – порядка 30 млрд руб. Организатором финансирования выступит управляющая компания «Лидер». Инвестиции полностью частные, город здесь участвует предоставлением земельных участков. Мы реализуем примерно 10% транспортного функционала внутри этих минимум 150 тыс. кв. м, и передаем их городу – у нас такие условия реализации проекта», – сказал он.
Янев добавил, что в общественно-деловом комплексе могут появиться офисная, торговая, гостиничная инфраструктура.
«Мы бы попросили конкурсантов на эту тему пофантазировать, чтобы у нас был уникальный функционал и изюминка. В тех 16 тыс. кв. м, которые мы передаем в составе транспортной функции городу, будет что-то важное и полезное для жителей, например, МФЦ, туристический центр, развлекательно-досуговый центр. Такие вопросы обсуждаются, на этапе проектирования будем согласовывать с городом, как с заказчиком этой функции, данное наполнение. Мы планируем в течение 2028 году этот комплекс ввести в эксплуатацию», – пояснил Янев.
Как уточнил Янев, объект проектирования находится в районе активного развития города – на территории «Большого Сити». Так, территория с юга ограничена проспектом Багратиона, ул. Генерала Ермолова и ул. 1812 года, а с севера – Промышленным проездом и Багратионовским проездом, а также ул. Новозаводская. Кроме того, территория имеет связь с Московским международным деловым центром (ММДЦ) «Москва-Сити», Третьим транспортным кольцом, центром Москвы, Кутузовским проспектом, станцией «Фили» Филевской линии метро, первым маршрутом Московских центральных диаметров (МЦД-1) и дальнего пригородного железнодорожного сообщения до Голицыно и Можайска, а также восемью маршрутами наземного городского транспорта.