Тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «Натали» и «Виктория» обеспечивают проходку перегонных тоннелей между строящимися станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро, их протяженность превысит 1 км. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«ТПМК «Натали», приступивший к проходке левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро, и комплекс «Виктория», строящий правый тоннель, пройдут каждый более километра в грунтах из обводненных песков и суглинков. Работы будут вестись на глубине около 20 м», – приводятся в сообщении слова руководителя столичного департамента строительства Рафика Загрутдинова.
Отмечается, что трассы тоннелей пройдут под застройкой района Хорошево-Мневники, ул. Маршала Тухачевского и пересекут ул. Народного Ополчения.
Как указывается в материале, ТПМК «Натали» и «Виктория» применяются в подземном строительстве Москвы не впервые: с их помощью на Рублево-Архангельской линии уже пройдены тоннели от станции «Народное Ополчение» до «Звенигородской». Ранее эти щиты участвовали в сооружении Большой кольцевой линии, строили оборотные тупики за станцией «Деловой центр».
Станция «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии готова на треть – всего разработано свыше 140 тыс. куб. м грунта. Специалисты установили ограждающие конструкции, сделали платформу в монолите, в настоящее время идет засыпка котлована. Кроме того, ведутся строительные работы на станциях «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».