Скрытый производственный дефект детали сцепного устройства стал причиной разъединения вагонов поезда «Иволга» на МЦД-3, сообщили в пресс-службе «Трансмашхолдинга».

«Экспертная группа сделала заключение о том, что причиной инцидента стал скрытый производственный дефект детали сцепного устройства», – говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что инспекционная проверка поездов «Иволга» из поставки 2024 года будет произведена в течение пяти дней. Кроме того, будет усилен контроль над качеством вновь поступающих сцепных устройств. К поставщику будут применены штрафные санкции.

Ранее сообщалось, что 27 июня при отправлении с платформы «Кратово» МЦД-3 произошел саморасцеп между вагонами электропоезда «Иволга». В результате инцидента никто не пострадал. Центральная пригородная пассажирская компания и Московско-Рязанская транспортная прокуратура организовали проверки по данному факту.