В материале по просьбе пресс-службы департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы уточняется способ выбора инвестора. Приводится исправленный текст.
Конкурс на строительство новой канатной дороги объявлен в столице, сообщили в пресс-службе департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы.
«В Москве объявлен конкурс на право реализации проекта по строительству новой канатной дороги», - говорится в сообщении.
Как поясняется, инвесторы и концессионеры могут подавать заявки с 15 марта по 29 апреля включительно. Соответствующая информация опубликована на официальном сайте РФ для размещения информации о проведении торгов. При этом проект соглашения будет доступен для ознакомления в течение 45 дней. Компании, которые захотят принять участие в конкурсе на строительство новой канатной дороги, могут подавать соответствующие заявки, но необходимо подтвердить наличие средств для финансирования проекта. В случае, если не поступит ни одной заявки, соглашение будет заключено с инициатором проекта без конкурса.
Проект будет реализован на принципах государственно-частного партнерства. Строительство и эксплуатация нового объекта будет осуществляться за счет инвестора. Итоги конкурса будут подведены 30 апреля», - рассказал глава столичного департамента инвестиционной и промышленной политики Александр Прохоров.
Объем инвестиций в создание нового транспортного объекта составит более 3 млрд руб. После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Срок соглашения - 25 лет. Протяженность будущей канатной дороги составит 2,3 км, а прогнозируемый пассажиропоток – до 19 тыс. человек в сутки. Канатная дорога будет интегрирована в городскую транспортную сеть, оплатить проезд можно будет картой «Тройка». При этом будущая стоимость проезда на канатной дороге не превысит 55 руб., что соответствует действующему тарифу на поездку на метро.
Ранее сообщалось, что Градостроительно-земельная комиссия Москвы согласовала условия для заключения концессионного соглашения на проектирование, создание и эксплуатацию канатной дороги через Химкинское водохранилище от станции метро «Сходненская» до станции метро «Речной вокзал». Общий объем инвестиций составит не менее 3,16 млрд руб. Инвесторами проекта планируют стать международная строительная компания BPS International (Германия, Австрия) и австрийско-швейцарская компания Doppelmayr Seilbahnen GmbH, которая является мировым лидером в создании канатных транспортных систем. В соответствии с условиями концессионного соглашения, Москва (концедент) предоставляет земельные участки для строительства канатной дороги, а также обеспечивает разработку и принятие проекта планировки территории. Строительство, эксплуатация, содержание и ремонт канатной дороги будет осуществляться за счет инвесторов.