Станция метро «Каховская» с 30 марта закрыта для интеграции в Большую кольцевую линию (БКЛ) подземки. Об этом сообщила пресс-служба ГУП «Московский метрополитен».

«С 30 марта 2019 г. по просьбе департамента строительства для реконструкции закрыта станция «Каховская». Ограничения необходимы для модернизации инфраструктуры станции и включения ее в состав БКЛ метро. Во время закрытия станции «Каховская» движение поездов по одноименной линии осуществляется только между станциями «Варшавская» и «Каширская». От станции «Каховская» до станции «Варшавская» пассажиры смогут доехать на регулярных маршрутах наземного городского транспорта. Для пассажиров станция «Каховская» откроется уже в составе БКЛ», - говорится в сообщении.

Уточняется, что станция «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии метро работает в обычном режиме. Поэтому пассажиры, пользовавшиеся ранее станцией «Каховская» для входа в метро, могут заходить на «Севастопольскую» и пользоваться серой веткой подземки и доступными пересадками с этой линии для поездок по городу.

В период реконструкции на станции «Каховская» строители полностью обновят облицовку путевых стен и платформ, заменят пути. Кроме того, будет построен дополнительный переход со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская». Станции «Варшавская» и «Каширская» продолжают работу. Поезда между ними следуют с увеличенными интервалами. Указанные станции будут модернизированы в рамках второго этапа реконструкции Каховской линии подземки.

«По сообщениям департамента строительства Москвы, южный и юго-западный участки БКЛ метро планируют открыть в 2020 г. В состав южного участка, к которому будет присоединена Каховская линия, войдут еще три станции: «Зюзино», «Воронцовская», «Улица Новаторов». Три станции будут открыты в составе юго-западного участка: «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект» и «Аминьевское шоссе», - пояснили в метрополитене.

Запуск БКЛ позволит пассажирам экономить до 30 минут в день на поездках по метро, минуя центр города. С вводом в эксплуатацию станций «большого кольца» от «Зюзино» до «Аминьевского шоссе» и объединением с участком «Каховская» - «Каширская» снизится нагрузка на 10-20% на центральные пересадочные станции подземки. Также пассажиропоток перераспределится как минимум с 20 станций Сокольнической, Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской, Замоскворецкой и Солнцевской линий метро.